新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措，纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，汽车工业的发展不仅给社会经济带来了机遇和活力，也为人们的日常出行带来了便利，汽车在改变着我们的生活，也在恶意改变着我们的环境，汽车的节能和环保是目前急需解决的问题。
随着人们对环保意识的增强，纯电动汽车越来越多地在各大城市取代石油能源汽车，成为新一代的代步工具。但对于新能源汽车车而言，最大的障碍就是基础设施建设、价格及场地的制约等问题。与混合动力汽车相比，电动汽车更需要基础设施的配套，如在住宅小区、高速路服务区或是大型公共场所配备充电设施。
随着充电站大规模建设及应用，车桩的互联互通、电能计量及安全问题日益显现。电动汽车充电站（桩）产品尚处在发展初期，行业内产品多处于新旧标准更替过渡期。电动汽车充电站（桩）在充电安全、电气性能指标、车桩兼容性、充电站（桩）互操性等方面存在安全隐患，急需开展相关检验检测及质量评价。
NOAl挪亚可为您提供专业的实验室检测，包括NB∕T 33001-2010 电动汽车非车载传导式充电机技术条件、NB∕T 33002-2010 电动汽车交流充电桩技术条件、NB∕T33008.1-2018 《电动汽车充电设备检验试验规范》第1部分：非车载充电机、NB∕T33008.2-2018 《电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：交流充电桩》、IEC 61851-1:2010 《电动车辆传导充电系统第一部分：一般要求》、QGDW 1591-2014 《电动汽车非车载充电机检验技术规范》、QGDW 1592-2014 《电动汽车交流充电桩检验技术规范》等标准全项实验室检测方案。
一、场站整体
1. 供电系统检查
2. 充电系统检查
3. 监控系统检查
4. 土建及消防措施检查
5. 文件资料审查
二、非车载充电机
1. 一般检查项
2. 充电控制功能试验
3. 待机功耗试验
4. 车辆插头锁止功能试验
5. 显示功能试验
6. 输出电压超过车辆允许值测试
7. 输出电压控制误差测试
8. 绝缘故障测试
9. 输入功能试验
10. 急停功能试验
11. 开门保护试验
12. 通讯协议一致性全项
13. 互操作性试验全项
14. 计量检定试验
三、交流充电桩
1. 一般检查项
2. 充电准备就绪测试
3. 启动和充电阶段测试
4. CP断线测试
5. CP接地测试
6. 保护接地导体连续性丢失测试
7. 输出过流测试
8. 断开开关S2测试
9. CP回路电压限值测试
10. 互操作性试验全项
11. 计量检定试验
四、参考标准
1. NB/T 33004-2013 电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范
2. GB 50966-2014 电动汽车充电站设计规范
3. GB50149-2010 电气装置安装工程母线装置施工及验收规范
4. GB/T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议
5. GB/T 28569-2012 电动汽车交流充电桩电能计量
6. GB/T 29316-2012 电动汽车充换电设施电能质量技术要求
7. GB/T 29318-2012 电动汽车非车载充电机电能计量
8. GB/T 34657.1-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分供电设备
9. GB/T 34657.2-2017 电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部分车辆
10. GBT 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试
11. JJG 1148-2018 电动汽车交流充电桩计量检定规程
12. JJG 1149-2018 电动汽车非车载充电机计量检定规程
一、试验类别及项目
| 序号 | 试验类别 | 项目 | |
| 1 | 一般检查 | 外观检查 | 机械开关设备检查 |
| 标志检查 | 防雷措施检查 | ||
| 基本构成检查 | 防盗措施检查 | ||
| 2 | 功能试验 | 充电控制功能试验 | 预充电功能试验 |
| 通信功能试验 | 显示功能试验 | ||
| 绝缘检测功能试验 | 输入功能试验 | ||
| 直流输出回路短路检测功能试验 | 计量功能试验 | ||
| 车辆插头锁止功能试验 | 急停功能试验 | ||
| 3 | 安全要求试验 | 输入过压保护试验 | 启动急停装置试验 |
| 输入欠压保护试验 | 输入电流过冲试验 | ||
| 输出过压保护试验 | 蓄电池反接试验 | ||
| 输出短路保护试验 | 防逆流功能试验 | ||
| 过温保护试验 | 接触器粘连试验 | ||
| 开门保护试验 | |||
| 4 | / | 充电模式和连接方式检查 | |
| 5 | / | 充电连接装置检查 | |
| 6 | / | 电气隔离检查 | |
| 7 | 电击防护试验 | 直接接触防护试验 | 动力电源输入失电试验 |
| 8 | / | 电气间隙和爬电距离试验 | |
| 9 | 绝缘性能试验 | 绝缘电阻试验 | 介电强度试验 |
| 冲击耐压试验 | |||
| 10 | / | 接地试验 | |
| 11 | 充电输出试验 | 最大恒功率输出试验 | 限流特性试验 |
| 功率控制试验 | 输出电流响应时间试验 | ||
| 低压辅助电源试验 | 输出电流停止速率试验 | ||
| 稳流精度试验 | 启动输出过冲试验 | ||
| 稳压精度试验 | 输出电流测量误差试验 | ||
| 电压纹波因数试验 | 输出电压测量误差试验 | ||
| 电流纹波试验 | 测量值更新时间试验 | ||
| 输出电流设定误差试验 | 效率试验 | ||
| 输出电压设定误差试验 | 功率因数试验 | ||
| 限压特性试验 | |||
| 12 | / | 待机功耗试验 | |
| 13 | / | 协议一致性试验 | |
| 14 | 控制导引试验 | 充电控制状态试验 | 蓄电池电压与通信报文不符试验 |
| 充电连接控制时序试验 | 蓄电池电压超过充电机范围试验 | ||
| 控制导引电压限值试验 | 蓄电池二重保护功能试验 | ||
| 通信中断试验 | 车辆最高允许充电总电压不匹配试验 | ||
| 保护接地导体连续性试验 | 充电需求大于蓄电池参数试验 | ||
| 连续检测信号断开试验 | 充电需求大于蓄电池参数试验 | ||
| 输出冲击电流试验 | |||
| 15 | / | 噪声试验 | |
| 16 | / | 内部温升试验 | |
| 17 | / | 允许温度试验 | |
| 18 | / | 机械强度试验 | |
| 19 | 防护等级试验 | 防止固体异物进入试验 | 防止水进入试验 |
| 20 | / | 防盐雾试验 | |
| 21 | / | 防绣（防氧化）试验 | |
| 22 | / | 低温试验 | |
| 23 | / | 高温试验 | |
| 24 | / | 交变湿热试验 | |
| 25 | 电磁兼容试验 | 抗扰度试验 | 发射试验 |
二、参考标准
1. NBT 33001-2018 电动汽车非车载传导式充电机技术条件
2. NBT 33002-2010 电动汽车交流充电桩技术条件
3. 《GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》
4. 《GB/T 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求》
5. 《GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》
6. 《GB/T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口》
7. 《GB/T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口》
8. 《GB/T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》
9. 《GB/T 34658-2017 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》
10. 《NBT33008.1-2018 电动汽车充电设备检验试验规范》第1部分：非车载充电机
11. 《NBT33008.2-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：交流充电桩》
12. 《GBT 28569-2012 电动汽车交流充电桩电能计量》
13. 《GBT 29318-2012 电动汽车非车载充电机电能计量》
